中华财险邯郸中心支公司-老司机口口相传的备刹车，真是开车“神技”？

“某地司机错把油门当刹车，造成X死X伤”

现实生活中，把油门当刹车的新闻事故屡见不鲜。油门一旦被错误踩下，后果将十分恐怖！

这种“令人窒息”的危险操作为何总有人不停踩坑？有什么方法可以尽量避免？

这就不得不提及一项老司机必备技能——备刹车

什么是备刹车？

简而言之就是：不踩油门的时候要把脚放在刹车上方，在需要频繁切换油门和刹车时，预判性地把脚搭在刹车上。就像骑自行车时，要把手指搭在刹车上一个道理。一旦有突发情况，可让车辆更快停住，也能有效避免油门当刹车的情况。

为什么要备刹车？

在危急情况下，人需要经过反应时间采取应对措施。备刹车状态下，可以省去一部分反应时间，直接踩下去，比临时挪脚再踩刹车缩短刹车距离，有效减少事故发生概率。

很多司机朋友了解备刹车的重要性，但同时在实践中又很苦恼：脚一直搭在刹车上，酸的要命，还用不上几次，难道是方法不对？

掌握备刹车正确“姿势”

首先，备刹车本身的技巧没有问题，问题在于备刹车的动作。

常见的错误备刹车动作，整个脚掌悬空上方，过不了多久就会觉得发酸。

正确动作讲究“正踩刹车、斜踩油门”。备踩刹车时，脚后跟其实是不动的，只是前半个脚掌挪了过去。

养成这个习惯，遇到紧急刹车，第一反应是正着、直着，直接脚踩踏板，也就不会踩错。

需不需要备刹车，取决于路况

在高速公路行驶时，难道还需要随时备刹车？

其实，需不需要刹车，取决于路况。需要驾驶员对行车整体环境有所了解和掌控，有所预判。如果不了解路况信息，就要随时备刹车了。

如果在不需要备刹车的情况下还长时间保持固定姿势，反而容易脚酸脚麻，这时遇到突发情况，反倒适得其反，造成严重后果。

总而言之，备刹车是驾驶人必备技能，学会科学掌握、灵活运用，危急时刻才能发挥重要作用。

比如：在变道时，经过窄道、交叉路口、人行横道，或遇车流量密集的情况下，及时做好准备。

行车安全无小事。掌握技能的同时，一定要做好行车保障。

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